Leyo Silikon Schlauch Upgrade-Set für VAG MQB EA888 1.8-2.0TSI
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SKU
4351
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| Manufacturer | LEYO Motorsport |
|---|---|
| Montage | wie Originalteil (Austausch) |
| Material | Silikon |
| EAN/GTIN | 4260000000000 |
| Baugruppe | Zubehör |
Dieses Produkt kann für die folgenden Autos verwendet werden:
| Marke | Modell | Typ | Baujahr |
|---|---|---|---|
| AUDI | A3 (8V1, 8VK) | 1.8 TFSI / CJSA | 2012-2016 |
| AUDI | A3 (8V1, 8VK) | 1.8 TFSI quattro / CJSB | 2012-2016 |
| AUDI | A3 (8V1, 8VK) | 2.0 TFSI / CZPB | 2016-2017 |
| AUDI | A3 (8V1, 8VK) | 2.0 TFSI quattro / CZPB | 2016-2017 |
| AUDI | A3 (8V1, 8VK) | S3 quattro / CJXB | 2013-2014 |
| AUDI | A3 (8V1, 8VK) | S3 quattro / CJXC | 2012-2016 |
| AUDI | A3 (8V1, 8VK) | S3 quattro / CJXF | 2014-2016 |
| AUDI | A3 (8V1, 8VK) | S3 quattro / DJHA / CJXG | 2016-2017 |
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | 1.8 TFSI / CJSB / CJSA | 2013-2016 |
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | 1.8 TFSI / CNSB | 2014-2020 |
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | 1.8 TFSI quattro / CJSB | Seit 2014 |
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | 2.0 TFSI / CZPB | 2016-2020 |
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | 2.0 TFSI quattro / CNTC | 2014-2020 |
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | 2.0 TFSI quattro / CZPB | 2016-2020 |
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | S3 quattro / CJXC / DNUE | 2014-2020 |
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | S3 quattro / CJXF | Seit 2014 |
| AUDI | A3 Cabriolet (8V7, 8VE) | S3 quattro / DJHB | 2016-2020 |
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | 1.8 TFSI / CJSB / CJSA | Seit 2013 |
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | 1.8 TFSI / CNSB | 2013-2020 |
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | 1.8 TFSI quattro / CJSB | Seit 2013 |
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | 2.0 TFSI / CNTC / CHHB | 2015-2020 |
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | 2.0 TFSI / CZPB / DKZA | 2016-2020 |
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | 2.0 TFSI quattro / CZPB / DKZA | 2016-2020 |
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | S3 quattro / CJXC / DNUE | 2013-2020 |
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | S3 quattro / CJXD / DJHB | 2016-2020 |
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | S3 quattro / CJXF | Seit 2014 |
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | S3 quattro / CYFB / DLRA / DJJA | 2014-2020 |
| AUDI | A3 Limousine (8VS, 8VM) | S3 quattro / DJHA / CJXG | 2016-2020 |
| AUDI | A3 Sportback (8VA, 8VF) | 1.8 TFSI / CJSB / CJSA | Seit 2012 |
| AUDI | A3 Sportback (8VA, 8VF) | 1.8 TFSI quattro / CJSB | Seit 2013 |
| AUDI | A3 Sportback (8VA, 8VF) | 2.0 TFSI / CZPB / DKZA | 2016-2020 |
| AUDI | A3 Sportback (8VA, 8VF) | 2.0 TFSI quattro / CZPB / DKZA | 2016-2020 |
| AUDI | A3 Sportback (8VA, 8VF) | S3 quattro / CJXD / DJHB | 2016-2020 |
| AUDI | A3 Sportback (8VA, 8VF) | S3 quattro / CJXF | 2014-2016 |
| AUDI | A3 Sportback (8VA, 8VF) | S3 quattro / DJHA / CJXG | 2016-2020 |
| SEAT | LEON (5F1) | 2.0 Cupra / CJXA | 2013-2020 |
| SEAT | LEON (5F1) | 2.0 Cupra / CJXC | 2017-2018 |
| SEAT | LEON (5F1) | 2.0 Cupra / CJXE | 2013-2020 |
| SEAT | LEON (5F1) | 2.0 Cupra / CJXH / DNUC | 2015-2020 |
| SEAT | LEON (5F1) | 2.0 Cupra R / CJXG | 2017-2018 |
| SEAT | LEON Kasten/Schrägheck (5F1) | 2.0 Cupra / CJXC | 2017-2018 |
| SEAT | LEON Kasten/Schrägheck (5F1) | 2.0 Cupra / CJXH | 2015-2016 |
| SEAT | LEON SC (5F5) | 2.0 Cupra / CJXA | 2013-2016 |
| SEAT | LEON SC (5F5) | 2.0 Cupra / CJXC | 2017-2018 |
| SEAT | LEON SC (5F5) | 2.0 Cupra / CJXE | 2013-2016 |
| SEAT | LEON SC (5F5) | 2.0 Cupra / CJXH | 2015-2016 |
| SEAT | LEON ST (5F8) | 2.0 Cupra / CJXA | 2013-2020 |
| SEAT | LEON ST (5F8) | 2.0 Cupra / CJXC | 2016-2018 |
| SEAT | LEON ST (5F8) | 2.0 Cupra / CJXE | 2013-2020 |
| SEAT | LEON ST (5F8) | 2.0 Cupra / CJXH / DNUC | 2015-2020 |
| SEAT | LEON ST (5F8) | 2.0 Cupra 4Drive / CJXC / DNUE | 2016-2020 |
| SEAT | LEON ST Kasten/Kombi (5F8) | 2.0 Cupra / CJXA | 2013-2020 |
| SEAT | LEON ST Kasten/Kombi (5F8) | 2.0 Cupra / CJXC | 2016-2018 |
| SEAT | LEON ST Kasten/Kombi (5F8) | 2.0 Cupra 4Drive / CJXC | 2016-2018 |
| SKODA | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) | 2.0 TSI RS / CHHA | 2015-2020 |
| SKODA | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) | 2.0 TSI RS / CHHB | 2013-2017 |
| SKODA | OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) | 2.0 TSI RS / DLBA / DKTB / DHGA | 2017-2020 |
| SKODA | OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) | 2.0 TSI RS / CHHA | 2015-2020 |
| SKODA | OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) | 2.0 TSI RS / CHHB | 2012-2017 |
| SKODA | OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) | 2.0 TSI RS / DLBA / DKTB / DHGA | 2017-2020 |
| VW | GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) | 1.8 TSI 4motion / CJSB | 2014-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2.0 GTI / CXCA / CNTA | 2013-2017 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2.0 GTI / CXCB / CNTC / CXDA / CHHB | 2013-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2.0 GTI / CXDB / CHHA | 2013-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2.0 GTI / DLBA / DKTB | 2017-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2.0 GTI Clubsport / CJXE | 2016-2017 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2.0 GTI Clubsport S / CJXG | 2016-2017 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2.0 GTI TCR / DNUC / CJXH | 2018-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2.0 R 4motion / CJXB | 2013-2017 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2.0 R 4motion / CJXG / DJHA | 2016-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2.0 R 4motion / DNUC / CJXD / DJHB | 2016-2020 |
| VW | GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) | 2.0 R 4motion / DNUE / CJXC | 2013-2020 |
| VW | GOLF VII Van (5G1) | 2.0 GTi / CHHA | 2015-2017 |
| VW | GOLF VII Van (5G1) | 2.0 GTi / CHHB | 2013-2017 |
| VW | GOLF VII Variant (BA5, BV5) | 2.0 R 4motion / CJXB | 2015-2017 |
| VW | GOLF VII Variant (BA5, BV5) | 2.0 R 4motion / CJXG / DJHA | 2016-2020 |
| VW | GOLF VII Variant (BA5, BV5) | 2.0 R 4motion / DNUC / CJXD / DJHB | 2016-2020 |
| VW | GOLF VII Variant (BA5, BV5) | 2.0 R 4motion / DNUE / CJXC | 2015-2020 |
| VW | GOLF VIII (CD1) | 2.0 GTI / DLBA / DRNA / DNPA | Seit 2020 |
| VW | GOLF VIII Variant (CG5) | 2.0 GTI / DNPA | Seit 2020 |
| VW | POLO VI (AW1, BZ1, AE1) | 2.0 GTI / DKZC / CZPC | Seit 2017 |
Leyo Motorsport präsentiert Ihnen stolz den besten Silikon-Turbo-Boost-Schlauch-Kit auf dem heutigen Markt.Unser Silikon-Turbo-Boost-Schlauch wird in einem Set von vier Schläuchen geliefert und ist ein direkter Ersatz für den Original-Gummischlauch. Wie bei allen Leyo Motorsport-Produkten werden diese Schläuche mit Blick auf die Leistung hergestellt und sind so konzipiert, dass ein Leistungsabfall vermieden wird, der durch Leckagen verursacht wird und haben den Luftstrom optimiert. Hergestellt aus 4 Schichten langlebigem Silikon, bietet es die dringend benötigte Langlebigkeit, die dem Original-Schlauch fehlt.Diese Silikon-Turbo-Verstärkungsschläuche sind voll kompatibel mit dem werkseitigen Ladeluftkühler oder unserem Leyo Motorsport Hochleistungs-Luftkühler. Für MQB EA888.34-Schicht-SilikonOptimierung des LuftstromsUpgrade ggü. dem werkseitigen Gummischlauch
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