Dieser Plug-and-Play-Tuner wird an zwei leicht zugänglichen Sensoren im Motorraum angebracht und arbeitet mit der werkseitigen DME-Abstimmung zusammen, um die Ladedruck-, Steuerzeiten und die Kraftstoffzufuhr für optimale Leistung und verringertes Turboloch neu abzugleichen. Die Stufe 1 manipuliert die Boost-Steuersignale des Steuergeräts, so dass es die Boost-Level modifizieren kann, aber nicht die Krümmer-Boost-Referenz des Steuergeräts, so dass Ihr Steuergerät den Zeitpunkt und die Betankung für die höheren Boost-Level korrekt abbilden kann. Das Endergebnis ist etwas, das nur mit höheren Verstärkungszielen bei starker Drosselung so reibungslos wie die Serienproduktion läuft. Stage1 verfügt über einen 64-MHz-Prozessor, der es ermöglicht, Sensoren 800 Mal pro Sekunde mit speziellen 10-Bit-Digital-Analog-Wandlern abzutasten, was eine reibungslose und leistungsstarke Leistung gewährleistet.
Der zusätzliche Boost ist mit dem optionalen BMS-Datenkabel vom Benutzer einstellbar, wobei die Standardverstärkung auf 3,0 psi über dem Standardwert eingestellt ist. Die Stage1 kann allein oder in Verbindung mit einer Flash-Tuning-Map verwendet werden, um bei Bedarf zusätzliche Verstärkung hinzuzufügen. Die Installation dauert weniger als eine Minute und wird bei Bedarf ebenso schnell und spurlos entfernt. Der Kraftstoffverbrauch während der normalen Fahrt bleibt unverändert.
Die Leistungssteigerung des Red Sport-Modells, das ab Werk mit mehr Leistung läuft, liegt je nach Kraftstoffqualität im Bereich von 30 bis 50 PS, während der Silver Sport, der ab Werk stark getunt ist, je nach Kraftstoffqualität bis zu 60 bis 100 PS leisten kann. Je höher die Oktanzahl, desto höher kann man den Ladedruck über den Lagerbestand erhöhen und desto größer ist der Leistungszuwachs. Für Red Sport empfehlen wir maximal 3 psi über dem original für Pumpenkraftstoffe und 4 psi über dem original für E85-Gemische oder bleifreies Renngas, während Silver Sport mit gutem 93-Oktan-Kraftstoff bis zu 5 psi über original und bis zu 7 psi über original für E85-Gemische oder bleifreies Renngas betrieben werden kann. Wenn Sie das Stage1 in Verbindung mit einer Aftermarket-Flash-Karte verwenden, sollten Sie normalerweise je nach Kraftstoffqualität 1-2 PS über das blinkende Boost-Ziel fahren.
Nehmen Sie hier an der Diskussion teil:
http://www.n54tech.com/forums/showthread.php?t=46774
MERKMALE UND VORTEILE
- Leistungszuwächse von bis zu 60 PS und 100 tq an den Rädern eines Serienfahrzeugs
- Schnelle Plug & Play-Installation
- CANbus-Integration mit unübertroffenen Abstimmungsfunktionen und Leistung
- Läuft so reibungslos wie das Lager, so sollte Ihr Motor aus der Fabrik kommen
- Kompatibel mit allen Fahrmodi
- Unveränderter Kraftstoffverbrauch bei normaler Fahrt
- Kompatibel mit JB4 Mobile für Smartphone-Protokollierung, Änderungen und Anpassungen
- Ethanol (E85)-kompatible Abstimmungskarten
- Kann Fehlercodes lesen/löschen
- Nicht VIN-gesperrt, kann spurlos entfernt und auf der Straße wieder verkauft werden
- Hergestellt in den USA
- 5 Jahre Garantie
BEWERBUNGEN DER STUFE 1
- 2016+ Q50 3.0L Turbo Luxe, Sport, Silber Sport, Rot Sport
Kaufen und Auto gewinnen