| |
HALO-Zündkerzen
Die HALO-Zündkerzen haben viele Vorteile, überzeugen Sie sich
selbst!
Mehr Power - HALO macht's möglich!
Wer schnell und kostengünstig deutlich mehr Leistung aus seinem Motor
herausholen möchte, kommt an den Zündkerzen von HALO nicht vorbei.
Grund für die Leistungssteigerung ist HALOs einzigartige Doppelring-Technologie,
durch die das Kraftstoff-Luft-Gemisch etwa 10% schneller und mit einer
größeren Flammfront als bei herkömmlichen Zündkerzen
entzündet wird.
Kurz: Dank Zündkerzen von HALO wird schneller, vollständiger
und sauberer verbrannt.
Das beweisen unabhängige Tests von TÜV und DEKRA mit beeindruckenden
Ergebnissen:
Nur durch die Verwendung von HALO-Zündkerzen wurde bei einem Volvo
2,4 Ltr.,
4-Zylinder, 190 KW, eine Leistungssteigerung von 10 PS erreicht. Das Drehmoment
erhöhte sich dabei um max. 20Nm!
Hier finden Sie Produktinformationen als PDF zum Download inkl.
Leistungsdiagramme und Zündkerzenvergleiche!
Download hier! |
Weniger Schadstoffe - HALO macht's möglich!
Doch die Zündkerzen von HALO sind nicht nur gut für den Motor,
sondern auch für die Umwelt. Das zeigt der Langzeittest des TÜV
Essen, bei dem über jeweils 5000 km der Schadstoffausstoß eines
Opel Astra-F Caravans, 1,6 Ltr., 55 KW, Schadstoffklasse III mit Serien-
und HALO-Zündkerzen gemessen wurde. Folgende Abweichungen für
die HALO-Zündkerze wurden ermittelt:
Kohlenwasserstoffe: -16,1 %
Kohlenstoffmonoxid: -10,4%
Stickoxide: -22,2 % |
Noch deutlicher fallen die Testergebnisse im Rahmen des Rollenprüfstandtests
der DEKRA in Dresden mit einem VW Bora, 1,6 Ltr., 74 KW, Baujahr 1999,
Schadstoffklasse IV nach EU 2005 aus. Demnach reduzieren die Zündkerzen
von HALO den Schadstoffausstoß um bis zu 37,9%:
Kohlenwasserstoffe: -37,9 %
Kohlenstoffmonoxid: -27,2 %
Stickoxide: - 35,8% |
Auch die Aussage des TÜV Berlin "Es lohnt sich eine Umrüstung
aller Fahrzeuge" stützt diese Ergebnisse.
Test-Resultate, die sich wirklich sehen lassen können. Überzeug
Dich selbst von den einmaligen Eigenschaften der Zündkerzen von HALO.
Produktbeschreibung
der HALO - Zündkerze
1. Die bekannte Zündkerze (Standardzündkerze)
Die Zündkerze ist im Aufbau und in der Wirkung praktisch unverändert
seit ihrer Entwicklung im ersten Teil dieses Jahrhunderts.
Verbesserungen sollten durch Veränderungen im Elektrodenabstand,
unterschiedliche Längen der Mittelelektrode, 2-, 3- oder 4-fach-Elektroden
und hochwertige Materialien für die Elektroden erzielt werden. Ziel
war, den Kraftstoff effektiver zu verbrennen und die Lebensdauer der Zündkerzen
zu verlängern. Diese Versuche behandelten jedoch bisher nur die Symptome
- nicht die Ursachen für die Defizite der Standardzündkerzen.
Daraus resultiert, dass der Zündfunke relativ spät an das Kraftstoff-Luftgemisch
gelangt, da die Mittelelektrode abgedeckt ist, der Zündfunke dadurch
nicht optimal ist, auch Fehlfunken entstehen können und Zündaussetzer
sich kaum vermeiden lassen.
Die Standardzündkerzen müssen einen ganz bestimmten Luftspalt
zwischen den Elektroden haben, um die Leistung sicherzustellen. Es besteht
dabei die Gefahr, dass durch mechanische Einflüsse vor dem Einsetzen
der Zündkerze dieser Luftspalt verändert wird, was wiederum
zu einer Veränderung der Leistung führt. Das gilt auch für
Platinkerzen und Mehrfachelektrodenkerzen.
2. Die HALO- Zündkerze
Die von HALO patentierte Herstellungsweise und technische Variante ist
eine völlig neue Technologie, die die Zündkerze tatsächlich
zu einem betriebskostenreduzierenden Bestandteil des Verbrennungsprozesses
macht. Der neuartige Zündkerzenkopf und seine Anbindung an der Kerze
sind durch HALO patentiert. Der Kopf der HALO-Zündkerze besteht aus
zwei Ringen, die durch drei Pfosten verbunden sind. Der gesamte Kopf der
HALO-Zündkerze ist zu einem Stück geformt. Diese Konstruktion
besitzt zahlreiche Vorteile gegenüber Standard- und Prämienzündkerzen.
- Der offene Ring sorgt für einen direkten Weg zum Funken für
die Kraftstoff- Luftmischung, die durch den Kolben in Richtung der Zündkerze
gepresst wird. Das Ergebnis ist ein schnellerer Verbrennungsprozess.
- Diese schnellere Verbrennung führt zu einem fast vollständigen
Verbrennen des Kraftstoffes in der Brennkammer, dadurch zu einem effizienteren
Verbrauch und folglich mehr Kraftbezogen auf ein vorgegebenes Treibstoffvolumen.
Zwischen dem unteren und dem oberen Ring der HALO-Zündkerze entsteht
bei der Zündung ein Magnetfeld, welches sich in Richtung Kolben
ausbreitet. Wenn das Luft-/Kraftstoffgemisch in dieses Magnetfeld gelangt
wird es "ionisiert", das heißt die "Partikel"
richten sich in einer Richtung aus und die Explosion wird stärker.
Dadurch wird eine bessere Leistung des Motors erreicht.
- Die vollständigere Verbrennung reduziert das Maß an unverbrennbaren
Kohlenwasserstoffen und Kohlenstoffmonoxid. Dies führt zu einer
wesentlich geringeren Umweltverschmutzung. Fahrzeuge, die mit dem Prototyp
getestet wurden, wiesen deutlich weniger Kohlenwasserstoff- und Kohlenstoffmonoxidausstöße
vor. HALO-Zündkerzen sind damit als umweltfreundliche Produkte
einzustufen.
- Die effizientere Verbrennung des Kraftstoffes reduziert auch die Menge
an verbrauchtem Kraftstoff, die Kraftstoffeinsparung ist bei vielen
Fahrzeugen erheblich.
- Die Positionierung des oberen Rings in Bezug auf die Mittelelektrode
erlaubt mehrfache Feuerpfade. Dies verhindert die Punkterosion und sich
die daraus ergebende Verschlechterung in der Leistung (beginnend bei
Standardzündkerzen nach etwa 3.000 km). Durch den zusätzlichen
Einsatz hochwertiger Metalle in der HALO-Zündkerze in Kombination
mit der neuen Konstruktion wird eine erheblich längere Lebensdauer
der Zündkerze erreicht.
- Die Leistungsmerkmale der HALO Konstruktion sorgen dafür, dass
den Zündfunken eine Vielzahl von Wegen zum oberen Ring zur Verfügung
steht und damit Zündaussetzer nahezu ausgeschlossen werden können.
Die offene Konstruktion der Zündkerze trägt auch zu einer
schnelleren Selbstreinigung der Mittelelektrode bei und reduziert die
Wahrscheinlichkeit von Ablagerungen auf der Mittelelektrode.
- HALO-Zündkerzen sind ab Werk eingestellt und können praktisch
nicht mehr bezüglich des Abstandes der Mittelelektrode zum Massenring
verändert werden. Die drei Beine, die den oberen Ring halten, formen
ein Stativ, das durch äußere Einflüsse praktisch nicht
mehr verformbar ist und so strukturell jedem anderen Entwurf überlegen
ist. Die HALO Zündkerze sorgt auch dafür, dass der Luftspalt
während des Betriebs immer gleich bleibt und somit immer optimale
Bedingungen vorliegen.
Bereits die Prototypen von HALO Zündkerzen haben gezeigt, dass durch
eine gute Leistung erreicht wird, verschiedene Eigenschaften und Anforderungen
in einer Zündkerze zu vereinen und so mit einer im Verhältnis
zu Standardzündkerzen kleineren Palette unterschiedlicher Zündkerzen
den gesamten Bedarf abzudecken. Dies bringt Vorteile für den Händler
bezüglich der notwendigen Lagerbestände und für den Kunden
durch eine bessere Verfügbarkeit und Übersicht mit sich.
Jetzt schnell in den Newsletter eintragen um sofort über
neue Angebote und Preissenkungen per Mail informiert zu sein:
|
|